2月24日23时22分，随着武汉站G257次车门的正常开启，为期40天的春运落下帷幕。大潮刚退，但有组数据令人深思，春运以来，武昌南机务段京广高铁车队武汉至长沙南段停车对标15840次，开关门操作55440次；武汉至郑州东段停车对标7120次，开关门操作28480次；停车对标、开门和关门三项合计106880次。106880次操作“零失误”的背后凝聚着该段高铁司机无穷的智慧与辛勤的汗水。

　　春运伊始，该段在做好春运高铁各项安全运输工作的同时，提前预想，将高铁动车组的停车对标和开关门作业作为服务旅客，践行“三个出行”主题活动的重要工作。通过班前会、学习会、案例讲解等多种形式向高铁司机们反复讲解平稳操纵、精准对标和开关门等服务旅客关键环节的重要意义，以及失误会引发的潜在危害性。同时还制定了《武昌南机务段动车组停车对标和开关门作业流程》，明确要求高铁司机在停车对标时要做到“一口清、一把准”，同时要求开关门时必须“口到、眼到、手到、心到”。还根据动车组编组情况，专门量身定制8(16)辆温馨提示牌和左(右)侧开关门防护罩，此举彻底消除高铁司机站内作业误操作问题发生，确保动车组现场作业安全。

　　与此同时，这个段将停车对标和开关门标准化作业情况纳入各级管理人员下现场的必检督导内容，充分利用录音笔、EOAS检索、视频检索和正侧面抽查等方式进行检查。对有作业不标准的责任人，一律升级考核，并对责任人的相关指导司机，纳入到安全生产责任制扣分考核，及时将事故苗头消灭在隐患状态。