（中华铁道网通讯员 高晓云）据报道：经过多年施工建设，目前最寒冷地区的高速铁路——哈尔滨-大庆-齐齐哈尔铁路客运专线预计今年年底实现联调联试，有望于2015年3月正式开通运营。

　　哈大齐客运专线2009年开工建设，是高寒地区建设的城际客运专线，线路全长约281.5公里，这条专线将是迄今为止最寒冷地区的高速铁路，与既有滨洲线、滨绥线共同组成贯穿黑龙江省东西部、衔接蒙东地区的客货运大通道，是东北地区“三纵四横”铁路网中最重要的东西向铁路的组成部分，也是国家路网干线之一。

　　自21世纪初，中国高铁迈出了坚定的步伐，经过十余年的酝酿、磨练与发展，逐渐成为铁路部门比拼航空公司的一大“利器”，现如今已经为高铁贴上了自己的标签。近几年来，随着石太高铁、京石高铁等线路的开通运营，“高铁”二字变得越来越亲民，它的飞速发展，大大缓解了春运中“回家难”的大问题，快速、舒适、干净、整齐，集这些优点为一身的“高铁名片”受到了越来越多旅客的青睐，也得到了越来越多人的期待。哈大齐客运专线计划时速为夏季每小时250公里、冬季每小时200公里，从哈尔滨到齐齐哈尔只需要一个半小时，计划每小时发车一趟，将大大缩短途经城市间的运行时间，即将为旅客带来顺利、高速、通畅的旅程，让我们拭目以待，为其加油喝彩！