日前,福建省福州平潭铁路平潭海峡大桥首桩正式在人屿岛开钻(如图)。 平潭海峡公铁两用大桥是我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥,是福平铁路、长(乐)平(潭)高速公路的关键性控制工程,跨越了人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛4个海上岛屿。大桥为双层桥面,下层为时速200公里的双线I级铁路,上层为时速100公里的六车道高速公路,全长约11公里,其中公铁合建段长约9227米。 据了解,除在人屿岛上钻孔施工外,目前还在进行7810米的海上栈桥的施工。来源福建省交通运输厅) |
日前,福建省福州平潭铁路平潭海峡大桥首桩正式在人屿岛开钻(如图)。 平潭海峡公铁两用大桥是我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥,是福平铁路、长(乐)平(潭)高速公路的关键性控制工程,跨越了人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛4个海上岛屿。大桥为双层桥面,下层为时速200公里的双线I级铁路,上层为时速100公里的六车道高速公路,全长约11公里,其中公铁合建段长约9227米。 据了解,除在人屿岛上钻孔施工外,目前还在进行7810米的海上栈桥的施工。来源福建省交通运输厅) |