从6月7日早6点起，邯郸到长治的邯长铁路所有客货车停运，全线封闭施工。主要进行上碴整道、插铺道岔和预拼轨排等一系列作业，为邯长铁路扩能改造顺利通车做最后的冲刺。

　　据介绍，这次封闭施工的区间为邯郸西至徘徊北，南蛟站至微子镇，共23个施工点。整个工程完成2座46个柔性墩加固曲线改造5处，拆除道岔140组，拉入道岔102组，拆除线路23公里，新铺线路24公里，出动员工近万人，预计整个工程2014年底全面完工。如此大规模、长时间全线封锁既有铁路进行施工在我国尚属首次。

　　据邯长铁路扩能改造工程磁山段指挥长金宝介绍，拨接工程标志着邯长铁路扩能改造工程全面进入收官阶段，随后经过设备安装、联锁调试、设备启用等工程，邯长铁路将具备复线行车功能。据悉，邯长铁路扩能改造工程项目，是国家“十一五铁路规划”重点项目。铁路新增二线后，将极大提高河北、山西两省的客货运输能力，打开了晋煤外运的瓶颈，列车时速也将由原来的60公里提高到100公里以上。