（中华铁道网通讯员李凯）一是记名学习。货车运用车间各列检班组工班长利用班前点名会、班后完工会等多种形式对《肇庆客运段关于下发货车专业实施基本规章制度红线管理细化措施的通知》（肇客技[2014]34号）等文件中规定的“定检过期车辆（动车组、客车、货车）上线使用”及“车辆轴温智能探测系统（THDS）预报故障不按规定处置”两条“红线”及防触碰细化措施组织班组成员进行了全员记名学习和培训，保证人人都能熟练掌握，进一步强化列检作业人员安全生产“红线”管理意识。

　　二是深入推进。一方面，各列检作业场、作业点列检作业人员在开展货物列车技术作业时，重点加强了对车辆的定检到、过期车、空、重车技术状态、到、发站等进行了检查和确认，按规定进行了记录和处置；

　　另一方面，列检作业人员对到达作业、停车中转作业和作业场所在车站停车的列车中THDS预报的车辆进行了重点检查,严格按照《肇庆客运段货物列车热轴现场处置实施细则》及《肇庆客运段车辆轴温智能探测系统（THDS）货车运用管理实施细则》文件规定进行处置，对无列检作业场或沿线摘下的热轴铁路货车时，列检人员及时赶到甩车地点，按规定进行检查、处置和上报，确保了THDS预报故障应急处置迅速、有序、准确。三是加强抽查。货车运用专职不定期登陆“铁路货车检修网络扣车管理信息系统”，对系统预报的定检过期车等扣修情况及时进行抽查，及时发现存在问题，杜绝过期车上线运行,确保了货车安全持续稳定。