导报讯 (记者 易福进 吴晓平)昨日,市长刘可清会见了中国铁路总公司常务副总经理彭开宙一行。 彭开宙对近年来厦门经济社会发展尤其是交通事业的发展,给予充分的肯定;对厦门市委、市政府多年来对铁路运输建设的支持,以及对铁路职工给予的关怀表示感谢。 彭开宙表示,福厦铁路、厦深铁路等,发挥的作用越来越大,这也显示出铁路运输在现代运输体系的优越性。为此,他希望能和厦门进一步加强沟通,密切配合,实现更好的合作与发展。 刘可清表示,近几年来,厦门铁路运输事业发生了翻天覆地的变化,福厦动车、厦深动车开通等,不论是物流还是客流,厦门都成为重要的交通枢纽站,这些成绩的取得离不开中国铁路总公司的大力支持。“这么多人流、物流汇集到厦门,离不开铁路建设的快速发展。”刘可清说,铁路建设对厦门的中心城市、旅游事业、现代服务业等发展,均具有重要的战略地位,今后厦门铁路建设还有许多新的工作要不断拓展,希望中国铁路总公司继续支持厦门工作,厦门将密切做好配合,共同推进厦门铁路运输事业再上新台阶。特写美丽厦门人气高涨 厦门动车“一票难求” 动车的便捷性,让它已经成为许多市民出行首选的交通方式。但这也使得厦门的动车票常常“一票难求”。 对此,市长刘可清也是感同身受。在昨日的会见中,刘可清表示,自己就听说有市民抱怨,买一张动车票等了半个月,最后还是没买到,只好改乘大巴。 刘可清对于市民的“买票难”非常关切,他说,厦门旅游人气居全国前列,去年接待国内外游客4664万人次,厦门目前每天通行动车98对、普速列车14对,运送旅客超过10万人次,“但对于美丽厦门来说,人气一路高涨,动车票还是供不应求”。 同样,刚刚对厦门北站客流进行调研的彭开宙,谈及北站高峰期一天超十万人的客流时也表示,按照这一发展势头,即便动车车次翻倍,市场也有这个需求。 为此,相关方面也表示,在条件允许的情况下,将尽量考虑对动车车次的“扩容”,进一步满足百姓的出行需求,方便百姓出行。 |