本报讯（记者章盛莉通讯员王莹谭国文）近日，记者从中铁二十五局三公司获悉，湘府路高排涵下穿京广铁路工程开始顶进施工，预计本月内，重达1170吨的钢筋混凝土箱涵将完成下穿京广铁路的任务，为湘府路高排涵工程9月完工创造有利条件。

　　湘江长沙综合枢纽计划今年10月全面蓄水，届时湘江长沙段的水位上涨，将淹没原有部分排水口，改变城区排水的外部条件，导致部分雨水和污水无法直接排出，甚至江水倒灌，因此必须在库区蓄水前完成城区排水系统的改造，才能保证长沙城区排水系统正常使用。湘府路高排涵工程是长沙市城区受湘江长沙综合枢纽影响的排水管网改建工程中的重要一环，位于湘府路与新开铺路的交叉路口，为湘江上下游已建排水箱涵的连接部分。

　　正在下穿京广铁路的湘府路高排涵顶进段为钢筋混凝土结构，长27.1米，宽7.4米，高7米，自重约1170吨。在下穿铁路的过程中，这段箱涵要向前顶进42米。此次箱涵顶进下穿京广铁路段共跨三股道，箱涵与铁路之间只有1.8米的覆土厚度。为保证铁路行车安全和施工安全，中铁二十五局三公司在施工前对相关路段进行了加固，并申请列车限速慢行通过铁路，安排专职线路巡养人员24小时巡视施工地段及两侧路基边坡、基坑边坡的稳定状况。在顶进过程中，技术人员严格控制箱身的轴线和高程，确保箱涵按设计中线与水平顺利推进。