北京青年报报道，截至7月28日，全国铁路发送旅客已经突破1.5亿人次。近一周以来，北京4大火车站日均出京客流达到45万人次，创下历史新高，出京客流堪称小春运。占据列车数量六成的高铁动车更成为旅客出行的绝对主力。

　　自7月1日暑运开始以来，铁路的客流持续在高位运行，与春运客流比着高低。铁路为了保证暑运期间的旅客走得了，各铁路局纷纷启用了节假日铁路运行图，来满足旅客的出行。在客流集中的铁路区段，采取加开临客、加挂车厢及动车组重联等措施，来增加铁路旅客的运量。再就是为了满足旅游旅客的旅游需要，各地还组织开行了旅游专列，让游客充分享受旅游“一条龙”服务。

　　在满足旅客走得了的基础上，铁路不断的提高服务质量来满足旅客走得好的愿望。首先在购票方面，在充分发挥网络购票、电话购票、12306手机终端购票作用的基础上，还开通了网络购票车票快递业务，让旅客充分享受不出门就有快递员将车票送到家的购票“一条龙”服务，为旅客节省了购票及取票的时间。同时，为了保证旅客的安全，铁路部门通过发微信或微博等形式，发布车站客流高峰的时段，并且通知旅客提前2小时进站候车，以防由于客流过度集中造成意外事故的发生。再就是根据暑期气温高的特点，为旅客送绿豆汤来减暑降温，比如在北京西站考虑到老幼病残孕旅客不适合喝饮料的情况，车站在当日气温高于33℃的高温时段，都会免费在这3处为旅客提供绿豆汤。这些服务看似简单，但都实实在在的为旅客着想，为旅客提供贴心的服务，让以“安全出行、方便出行、温馨出行”为主要内容的“三个出行”活动全面升华，让旅客感受到铁路开展的“三个出行”活动不是在作秀，而是真心的为旅客着想。

　　是的，暑运客流的持续攀升，也在考验着铁路的应对能力，随着7月1日暑运的到来，铁路未雨绸缪的也进行了最大规模的运行图调整，增加了旅客列车的运行对数，让全国铁路线上运行的列车对数达到了2447对，并相继开行了跨越中国版图的长距离直达列车，比如呼和浩特至昆明、乌鲁木齐至昆明、乌鲁木齐至长春等直达列车，来满足旅客出行的需要。同时高铁动车组的开行数量达到了1330对，成为缓解暑运“高烧”客流的主力军。暑运期间客流的“高烧”持续不退，铁路正在积极地采取相应的措施来自如应对，保证旅客不仅走得了，而且还有走得好。