11月25日，南宁铁路局公布南广、贵广高铁列车时刻表，桂、黔、粤三省区之间的动车公交化程度跃然“表”上。南广、贵广高铁开通之后，南宁与广州两地间每天将有16对动车“密集开行”，40分钟到1小时就有一趟车，最快3小时55分便可到达。

　　广西4市每天有多趟动车去广州

　　按照公布的南广高铁列车时刻表，南宁站和南宁东站每天共有16对动车发往广州南站。其中，南宁东与广州南间每天始发10对动车，南宁站与广州南间每天始发2对动车;北海与广州南间每天也有4对动车，4对车均经过南宁。这样一来，南宁与广州间“动车公交”达到40分钟至1小时便有一趟，动车运行时间在3小时55分到4小时30分之间。

　　南广高铁一个令人称道的特点是，南宁与广州间并不是所有车次都是“站站停”，大部分车次采取了更为科学的交错停站的方式，缩短了动车的运行时间。例如，南宁与广州南间停站最多的车次停9个站，分别是南宁东、黎塘西、贵港、桂平、平南南、藤县、梧州南、云浮东、肇庆东;而停站最少的车次只停4个站，广西境内的贵港和梧州南因为客流量大，成为必停站点。

　　据介绍，南广高铁开通之后，北海和柳州也有始发动车去往广州南。北海每天4对，两地间约6小时;柳州每天2对，两地间4个多小时。

　　贵广高铁开通之后，南宁东与贵阳间每天有“一早一午”2对动车，出发时间分别是7时50分和14时45分，运行时间约5个半小时。

　　桂林是贵广高铁最大的受益者，每天贵阳与广州间的10对动车全部经过桂林。此外，桂林每天与广州间还有7对动车，以及3对高速动车(桂林北与深圳北，经过广州)。也就是说，桂林与广州间有20对动车或高速动车，约3小时到广州，约2个半小时到贵阳，桂林作为广西交通枢纽的地位提升。