兰新高铁全线运营新青甘驶进高铁时代(图)

　　核心提示：12月26日，我国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路—兰新高铁全线正式开通运营，甘肃、青海、新疆三省区开启了朝发夕至的“高铁生活”。

　　新疆网讯（记者王艳红唐红梅） 12月26日，我国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路—兰新高铁全线正式开通运营，甘肃、青海、新疆三省区开启了朝发夕至的“高铁生活”。

　　26日，在乌鲁木齐南站，“动姐”身穿融入新疆特色艾德莱斯绸元素的服饰，在迎接准备乘坐乌鲁木齐南至兰州西首列动车的旅客。(记者刘志龙摄)

　　同日开通运营的还有贵广（贵阳到广州）和南广（南宁到广州）高铁。三条高铁干线同日开通运营，我国的“高铁版图”迎来再次扩容，新青甘驶进高铁时代。

　　26日10时51分，由乌鲁木齐火车南站开出的首趟至兰州的“和谐号”动车组列车D2702 次准点开出，呼啸着奔向1777公里外的兰州。

　　两分钟前，由兰州西开往乌鲁木齐南的首趟D2703 次动车已经驶离兰州西站站台，两列动车将相遇在这条崭新的“钢铁丝绸之路”上。

　　26日9 时20 分，在乌鲁木齐火车南站城际列车候车厅内，80 岁的朱震达老人第一个赶到。

　　“我是专门来体验动车的，12 小时就能到兰州，想想都很激动。”朱震达说，上世纪50年代他从杭州来新疆支边，要坐火车从杭州到上海再转兰州，需要三天四夜，因当时火车还未通到新疆，所以只好在兰州坐大篷车进疆，从兰州到乌鲁木齐用了6天时间。

　　76岁的黄兆勇乘动车到兰州探望姐姐。他说，如今动车开了，新疆人早上吃完烤包子，晚上再到兰州吃牛肉面的憧憬终于变成了现实。

　　动姐吴滢在昨日首趟D2702 次列车上担当乘务，作为动姐她不仅要为乘客做好服务，更为能见证新疆铁路的快速发展而自豪。吴滢说，相比内地高铁，兰新高铁全线的运行时间相对长些，更能考验她们的服务。

　　开通运营后的兰新高铁，让新疆和青海通过铁路相连实现“ 直接握手”，不仅让两地互动不用再绕道兰州、结束乌鲁木齐到西宁没有直达列车的历史，也缩短了甘青新三省之间的时空距离，让乌鲁木齐到西宁、兰州的列车运行时间较原来大幅缩短，更让三省人民的“高铁梦”变为现实，结束三地没有高铁的历史。

　　全长1777公里的兰新高铁贯穿甘肃、青海、新疆，是世界上一次性建设里程最长的高铁，更是西北三省的首条高铁。设计最高时速为250公里，运行初期时速为200公里，从乌鲁木齐乘坐动车，10小时37分即可到达西宁，12小时即可到达兰州。

　　晚报携手西宁晚报、兰州晚报三地媒体联动，组成大型采访团，聚焦兰新高铁开通，全面呈现这条高铁线的开通将给三地带来的变化。

　　作者：王艳红唐红梅来源新疆网原创)

兰新高铁全线运营 新青甘驶进高铁时代(图)

兰新高铁全线运营新青甘驶进高铁时代(图)