大陆客游台方式多高铁、动车加直航客轮成新形式

　　原标题：大陆客游台方式多高铁、动车加直航客轮成新形式

　　据台湾《旺报》报道，大陆高铁和动车发展快速，也改变大陆游客游台湾的交通形式。经营两岸客轮的华冈集团董事长洪清潭表示，透过高铁或动车再搭乘直航客轮方式赴台旅游的民众，明年将成长快速。旅行业则表示，内陆省份将成为这种方式游台湾的主力。

　　今年10月，河南省旅行社网站上的广告，以“送给爸妈舒适、安全的台湾之旅”为标题，内容写着“乘高铁专列可省去坐飞机繁琐的登机手续，高铁专列途中运行时间最多10个小时，相比普通卧铺省去了20个小时”。

　　可加开专车到福建

　　旅行社表示，先从大陆搭火车到福建沿海港口，再改搭直航客轮赴台，去年开始出现，但多数是一般火车列车。去年9月以后，原本搭乘的一般专列也受惠于大陆铁路效能提升，只要向铁道部申请获准，就可以在现行既有列车班次之外，另行加开高铁或动车专列到福建，再衔接直航客轮赴台。

　　“今年11、12月就接了4个团几十名游客，都是搭高铁或动车到福建，再搭丽娜轮来台。”洪清潭表示，透过高铁或动车再搭乘直航客轮方式赴台旅游的民众，明年将成长快速。

　　穿越台海魅力无穷

　　洪清潭说，目前两岸直航只有丽娜轮、海峡号和中远之星3艘客轮，未来船班增加，市场上铁路搭配客轮游台湾的旅游产品会更多。

　　旅游业者认为，以郑州出发搭高铁加上丽娜轮，10天游台约4500元人民币起，“可以饱览大陆沿线风光，是搭飞机无法享受的。”另一个更充满魅力的是，“许多人听说要搭船穿越台湾海峡，就兴奋得睡不着觉。”

大陆客游台方式多 高铁、动车加直航客轮成新形式

大陆客游台方式多高铁、动车加直航客轮成新形式