穿越“时空隧道”是人们的梦想，有了梦想就会有奋斗的目标，就像古人发明了火药，利用火药实现“飞天”梦想一样，渴望在地面与天空中穿行。今天，通过几代人的努力“飞天”梦想终于照进现实，“飞天”梦想不再是神话。

　　2008年8月我国第一条城际客运专线京津城际铁路正式通车。第一条城际铁路的开通，凿开了人们穿越“时空隧道”的这一梦想，在城市之间穿梭成为当代的现实神话。

　　城际铁路的开通，带动起了全国其他省市也开始兴建城际铁路的热潮，短短的几年时间里，在人口较为密集、流动频繁的大中城市之间，一条条城际铁路像一条条红线，把城市之间“牵”在一起，城际铁路的兴起，使城市各区域内逐渐形成了相互穿越的交通“时空隧道”，区域之间的距离越来越“紧密”，城市之间的交流越来越“亲密”，加快了区域城市化进程，带动了区域间各方面活跃发展。

　　城际铁路，广义指长距离城市间国铁铁路列车运输，狭义指在一个经济相对发达的地区，为满足区域内城市间的大客流量而修建、运行的客运轨道交通系统，即类似区域铁路的定义。《铁路主要技术政策》明确指出：“运输紧张的繁忙干线修建四线或多线，实行客货分线运输。在大中城市间发展客运专线，在人口稠密地区发展城际铁路，加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。”城际铁路主要适用于短途而且沿线都是人口密集的城市，简约地说，城际铁路，就是城市之间的铁路，是高速铁路的一种，特点是相对短距离、公交化。

　　世界各国普遍认为，解决城市交通问题的“根本出路”在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。纵观我国以往交通，在许多重大城市中，铁路轨道交通线路早就开始发挥了不可替代的作用。从目前国内发展来看，省和地区铁路网的建设是不可忽视的，区域间的可持续经济发展战略，需要一个建设发达的交通系统来做强有力的支撑。

　　城际铁路作为城市轨道的一种，具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，给市民提供了另一种更方便、更快捷的出行“时空隧道”，不但极大地缓解了城市交通的压力，还给人们带来一种穿越时空的全新感觉。他的快速运行，不仅仅是城市之间的距离缩短和时间的压缩，更能体现一个发达城市整体空间的构建水平，对城市产业的经济发展，城市形象的总体提升也必将起到极大的推进作用。

　　放眼未来，城市的交通运输朝着快速、便捷、畅通、有利快速分流、分解交通运输压力的方向发展，而城际铁路搭建的“时空隧道”正具备了这一优势，能够快速缓解疏通剧增客流所带来的交通运输压力，城际铁路成为各区域内相互穿越的交通运输工具，促进区域间的协调发展是必然趋势，在两点一线“时空隧道”中穿梭，各区域内形成1-2小时“公交化”的运行方式将成为长途缩短的主流出行方式。