针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，铁总对春运旅客列车运行图作了进一步调整优化，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车341对，增开铁路局管内旅客列车170对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车49对，使春运铁路客车能力安排最高达3200对以上。

　　历年的春运，都是让人们最为头痛的一个话题，客流大、买票难，这似乎已成了春运的主旋律。但笔者认为今年会有所不同，随着铁路改革的不断深入，优化客运列车运行图，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车，使春运铁路客车能力安排最高达3200对以上，这样频频出“大招”的举措，为今年春运奠定了坚实的基础。

　　又一场春运攻坚战即将打响，售票系统的优化，惠民举措的实施，为民众送上了购票的福音，让旅客感受了铁路的贴心；铁路部门将充分发挥高铁成网优势，采取增开动车组列车、优化客车运行径路、扩大旅客列车编组、加快客车车辆周转及新车交付使用等措施，备足运力畅通春运归家路；笔者认为铁路部门为了更好地满足上亿人的春运需求，在不断地提升自身的服务品质同时，铁路职工也是重要一环，铁路职工除了要努力加强自身的心理品质修养外，还要认真学习仪表和语言艺术，时刻都要以“让人民群众满意”为服务的根本标准。以高度的工作热情来迎接这次的挑战，力求圆满地完成这场春运大战。

　　此外铁路部门围绕旅客进站、候车检票、上站台登车、下车出站等环节，不断完善旅客引导服务，加强了各环节的有序衔接，尽自己最大的能力确保旅客出行的绝对安全。

　　百姓对春运的期待，意味着对团圆的期盼。而铁路作为大众化的交通工具，承载了我们太多的思乡之情。今年的春运，有如此坚实的运力保障，我们的归家之路一定会更加的安心、顺畅、温馨。