今年的春运大幕将在2月4日正式拉开，铁路运输向来是春运的“重头戏”，也是每年这时候市民关注的热点。铁路苏州站今年的春运准备情况如何？苏州火车站周边还存在着诸如黄牛拉客等问题，该如何解决？随着苏州高铁北站的客流量日渐增加，不少市民都觉得它已经变得“过于拥挤”，针对这一问题，又有什么样的解决方案？日前，上海铁路局苏州站站长王家宝带领铁路苏州站相关部门负责人作客苏州政风行风热线，就市民关心的上述问题，进行了详细解答。蒋文龙

　　苏州站将增开30.5对临客

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　　上海铁路局苏州站站长王家宝介绍，2015年春运是2月4日到3月15日，在春运40天时间当中，铁路苏州地区预计发送旅客达到346.86万人，日均发送旅客达到8.67万人，比去年同期增长12.1%。

　　春运期间，铁路苏州火车站在上海铁路局安排下，将开行旅客列车196对，其中加开临客30.5对，“把铁路所有的能力都用出来了。”由于考虑到苏州务工人员比较多，在加开的30.5对临客的基础上，苏州站又跟上海铁路局进行了申请，计划于2月16日、27日两天分别在昆山火车站加开到西安的临客各一趟，同时，2月17日在昆山火车站加开到阜阳的临客一趟，2月18日高铁昆山南站加开到郑州的动车一趟。

　　高铁北站将搭建候车棚

　　市民黄先生经常在苏州高铁北站坐车，他发现北站候车厅由于面积不大，人稍多些就会排起长队，“有时候大清早或下雨什么的，很多人都要在露天排队，为什么不搭个棚子呢？”除此之外，黄先生还反映，有时排队的人很多，北站仍然只开一个窗口，他希望春运期间可以加开窗口。

　　王家宝表示，他们已和上级部门进行了沟通，“就长远来看，苏州高铁北站改造工程已提上议事日程，后面会积极实施苏州北站的改造方案，来彻底解决这个问题。”

　　他介绍，目前春运临近，铁路部门已和有关部门联系，着手在高铁北站正门外搭建临时候车棚，面积大约2000平方米，这样进站时就可以在临时候车棚遮挡一下风雨严寒。

　　关于验票窗口，上海铁路局苏州站营销科科长吴勇表示，在春运高峰期间会增加到2个。

　　“制服党”出没车站广场

　　网友“白开水12”称，在苏州火车站北广场，经常会有一批穿“制服”的骗子，他们挂着工作牌进行黑车拉客。

　　对此，苏州火车站综管办协调处副处长毕京新介绍，苏州火车站地区有几大难题一直都存在着，其中就包括黑车、黄牛和无证摊贩等。

　　毕京新称，网友反映的情况确实存在，这些人会穿着和场站管理人员类似的服装，向旅客兜售车票或者提供车辆服务，“实际上就是黄牛，或者是黑车的司机。”他表示，对于“制服党”，管理部门进行了很多的调查和研究，并且加大了管理。