中国最长“跨海列车”春运首日一票难求

　　中新社哈尔滨2月4日电 (王栋梁)中国春运大幕4日开启。在中国北方的哈尔滨，当天上午出发的“中国最长跨海列车”座无虚席，这趟由中国最北和最南两省对发的超长线路在春运伊始就一票难求。

　　哈尔滨和海口是中国最北和最南端的省会城市，直线距离超过4000公里；2013年6月28日，首趟由哈尔滨开往海口的列车从冰城出发，开启了中国南北两省间的第一次火车互动，这也是中国最长的一条铁路直达线，穿越五大气候带，也被称为“四季列车”；2014年12月10日，在中国铁路大调图的背景下，该列车又提速近20小时。

　　中新社记者4日上午在哈尔火车站该车次候车室看到，三个检票口都排起长长的队伍。一位来自牡丹江的旅客告诉中新社记者：“我们主要怕在高峰的时候不好买票，所以就提前请了假，去三亚过年。”

　　哈尔滨铁路局客运段海口车队队长林超向中新社记者介绍，该列车将途经中国境内的11个省份，全程4276公里，历时46小时54分钟，一列车的定员为1226人，其中列车抵达广东湛江至海安后，乘客将乘坐火车渡船“粤海铁一号”穿过琼州海峡。

　　“黑龙江有很多在海南过冬的居民，预计我们这趟车的客流特点是节前以哈尔滨到海口的客流比较大，比如像今天这样，确实是一票难求；而节后肯定以海口返回哈尔滨的客流量会比较大。”林超说。