今年全国两会，河南省提出建设的米字形快速铁路网概念成为一个热点，凤凰网等知名门户网站都在首页予以关注。省发改委主任孙廷喜在会上发言时，用一张规划图介绍了米字形快速铁路规划构思与建设情况，中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽听后欣然提出“请把图送我研究”。

　　交通自古以来就是区域发展最为重要的比拼点，步入现代社会，综合交通枢纽的战略意义尤为凸显。河南省从自身区位实际出发，提出以加快铁路建设为纽带，设计并建设米字形快速铁路网，把国家粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区三大国家战略规划连接起来，无疑是一种系统思维下科学谋划出的高站位布局。

　　由单竖到“十”字，再谋划成“米”字，风云百年，郑州一直是中国铁路网的心脏。随着铁路的延伸，西北可至太原，东北可至济南，西南可至重庆，东南可至合肥，中原与三晋大地、山东半岛、巴渝地区、华东腹地的交通往来将变得空前便捷，经济交往将越发密切。届时，中原经济区的内部整合力与吸纳能力将大幅提升，郑州航空港的外向辐射力将显著增强，国家粮食生产核心区也能更有力地发挥其引领作用,中原崛起的步伐将更加坚实和豪迈。

　　政府工作报告提出，要启动实施中西部铁路等一批新的重大工程项目，加快中部地区综合交通枢纽和网络建设。对河南来说，机遇面前，切当珍惜，定不辜负。要按照中央的决策部署，以米字形快速铁路网为重点，全面推进现代综合交通网络建设,深度融入“一带一路”建设，推动中原腹地走向开放前沿。

　　可喜的是，今年郑合高铁河南段要开工，郑万铁路引入郑州枢纽工程已动工，郑太、郑济高铁也正加快谋划的脚步。郑州东站周围已成高铁商圈，郑州南站的建设如火如荼。高铁正在重塑着我们，有理由相信，乘势而上的河南，将随着米字形快速铁路网的建设获得长足的发展。