3月15日是今年春运的第40天，羊年春运正式结束。40天，北京铁路局共输送旅客5575.64万人次，同比增加346.16万人次，增幅6.6%。其中，北京地区输送旅客2626.43万人次，同比增加136.91万人次，增幅5.5%。

　　就在春运结束之际，铁路部门透露，近期将研究出台相关措施办法，满足残障旅客携带导盲犬进站乘车需求，进一步方便残障旅客出行。

　　北京西站发送量再创纪录

　　统计数据表明，今年春运铁路客流输送量再创新高。节前客流高峰出现在2月15日腊月二十七，共计输送旅客达135.99万人次，同比增加8.7%，其中北京地区73.6万人次，增幅10.6%；节后，客流高峰出现在3月7日正月十七，共计输送旅客171.09万人次，同比增加27.1%。其中，北京地区83.06万人次，增幅38.2%。

　　春运期间，北京站从2月4日到3月15日上车人数达到402.8万人次，北京西站发送量572万人次，这也是北京西站自高铁开行后旅客发送量最多的一年春运。北京铁路局共计加开列车2059列。其中，直通列车1569列，管内列车490列。高铁以及空调列车成为加开列车的主力。

　　根据市场和广大旅客出行需求，北京铁路局首次在春运期间推出了动卧列车和汽车自驾游运输专列等服务新产品，为节日期间群众实现个性化、差异化出行或旅游需求提供了更多选择和便利。此外，春运期间，铁路部门还实施延长售票期等新举措，北京铁路局共计新增自助售取票机99台，全局目前总计达到790台。

　　清明五一热门票所剩无几

　　春运刚刚结束，清明和五一小长假的车票预售热潮已经在铁路官网上拉开帷幕。

　　截至昨日21时，清明假期4月4日及五一假期5月1日当天的车票中，不少中短途旅游城市的车票已显示所剩无几。比如北京到济南的4月4日及5月1日当日票，多数车都已销售一空。江西婺源一向是春季旅游的热门之地，昨天，铁路官网上4月4日北京到九江的火车票，时间最合适的4趟车已经基本售罄。

　　多年的数据表明，春季小长假又赶上天气晴好，外出旅游的客流将急速增加。铁路部门提醒旅客，一定要提前购买车票，尤其是天津、武清等周边地区的车票，不要再抱着“随走随买”的心态在出发当天购买，务必在网上提前预订，否则很容易因买不到票而耽误行程。

　　残联建议为导盲犬辟专区

　　3月14日，铁路部门发布消息称将研究出台相关措施办法，满足残障旅客携带导盲犬进站乘车需求。对此，市残联相关负责人表示，这是一个非常可喜的进步。但也要看到，为残障人士争取更多方便还要付出更多努力。

　　此前，有媒体报道有盲人携带导盲犬乘坐火车出行被铁路部门拒绝。有律师认为，此举与《中华人民共和国残疾人保障法》第五十八条“盲人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定”相悖，引起社会的广泛争论。

　　记者从铁路部门了解到，按照目前执行的铁路客规，导盲犬确实不能上车，只能托运。对于协助盲人出行，铁路各车站及列车上都采取了很多积极措施，比如安排专人陪护、开行绿色通道等。但采访中不少铁路人也坦言，导盲犬确属特殊工作犬，他们也希望能够尽快出台措施，允许导盲犬与盲人一同出行。

　　市残联维权部主任赵丽萍介绍，盲人出行一直是社会关注的热点。对于公共场所拒绝导盲犬的原因，也无外乎是担心犬只对人群造成威胁。目前铁路的相关服务措施还没有出台，她建议在对盲人服务的程序上尽量简化，而且要考虑到犬只和主人在公共场所的位置等细节，比如可以固定单辟出一个座位或卧铺区域供盲人及导盲犬使用，也尽量减少对周边其他人的影响。

　　此外，赵丽萍提到目前我国有关导盲犬的相关标准还是个空白。据了解，中国盲协已受中残联委托，正在制定中国导盲犬工作标准。标准出台之后，我国将成为世界上第一个以国家名义制定同类相关标准的国家，导盲犬将以国家认证的身份进入社会生活的各个角落。