3月15日，2015年春运工作拉下帷幕，春运40天里，广西沿海铁路公司管内钦州、北海、防城港三市到发旅客99.4万人次，其中到达49.2万人次，发送50.2万人次，与去年同期相比多发送旅客41.0万人次，增幅达到445.7%，均刷新历年春运旅客发送最高记录。

　　曾几何时，还有不少市民对动车前景不甚看好，对上座率表示怀疑，2014年年初，广西沿海铁路动车首次开通南宁至北海、南宁至防城港共3对动车，然而动车一经问世，便因其快捷、经济、正点等运行方式，优质的服务，受到旅客的热捧，成为市民的“香饽饽”，节假日、周末更是“一票难求”。

　　为了让动车满足沿海地区旅客出行需求。广西沿海高铁开通一年多来，南宁铁路局对沿海铁路动车组开行方案进行了5次大的调整优化，多次增开，从最初的3对动车变成如今的14对动车，几乎平均每半小时就有一趟动车，开行时刻更加合理。运能提高了四倍，但市场需求依然旺盛，广西沿海高铁运行14个月来，平均上座率超过90%，成为全国动车上座率最高的动车组列车之一。

　　据了解，3月20日零时起，广西沿海铁路动车将迎来新的一轮调整，杭州东至北海动车将变为图定，还将增开3对南宁（东）至北海的区内动车，动车由原来的14对增至17对，另外还有2对高峰线动车和5对图定动车计划开行，市民出行将更加方便、更多选择。