3月17日，中铁五局一公司、五公司、六公司和路桥公司工程技术人员来到龙山县就黔张常铁路(龙山段)工程建设进行施工前踏勘及调查，标志着黔张常铁路(龙山段)即将全线动工。

　　据了解，黔张常铁路线路全长339公里，在湘西州境内61公里，总投资近80亿元。其中龙山县境内45.5公里，县内设客运站1个、功能越行站1个，经过石羔、新城、兴隆街、茅坪、茨岩塘、红岩、猛必等7个乡镇(街道)的28个村，桥梁22座(特大桥8座、大桥13座、中桥1座)。最长的桥梁为酉水河特大桥，总长2.83公里;最高的桥为红岩溪镇境内的“西湖冲特大桥”，高度91m。隧道19座，最长的隧道是大坡隧道，长6.7km，是全线一级风险隧道和第二长隧道。

　　黔张常铁路(龙山段)自2014年12月28日开工建设以来，中铁十八局承建的大坡隧道和晏家堡隧道建设已正式开工建设。而随着中铁五局承建的各标段入住龙山后，标志着龙山境内黔张常铁路即将全线动工，铁路建成后将大大缩短湘西与周边大城市的时空距离，龙山至长沙、龙山至重庆均只需2个小时就可到达，沿线群众出行将更加便利。