19日，记者从省铁路办在淮召开的徐宿淮盐铁路第五次前期工作推进会上获悉，徐宿淮盐铁路项目将争取10月前做好开工准备，确保年内实现开工建设，与连淮扬镇铁路同步建成。会议听取了各单位前阶段工作进展，研究讨论了存在问题及解决方法，提出了下阶段工作目标和要求，上海路局对铁路综合开发进行宣传部署。会议对我市率先完成市区段规划选址初审、淮安段稳定风险评估、综合开发协议签订等工作，在前期工作中一马当先，为其他各市做出表率，给予了充分肯定和表扬。

　　徐宿淮盐铁路连接苏北四市，全长314公里，设计速度250km/h，估算投资415亿元。其中我市境内约82.4公里，估算投资100亿元。

　　据悉，为加快推进徐宿淮盐铁路项目工作，我市积极做好配合协调工作。2014年以来，多次赴北京沟通、协办，加快项目立项步伐。5月，我市主动争取铁路总公司在我市提前召开徐宿淮盐铁路可研行业审查会，会议期间，市委书记姚晓东与相关领导、专家就如何加快我市铁路建设沟通交流，市长曲福田全程参会并致辞，为加快项目的推进作出了积极的贡献；8月，曲福田率队赴京拜访国家发改委投资司、基础产业司和铁路总公司等相关单位领导，争取对淮安铁路规划建设的支持，加快连淮扬镇、徐宿淮盐铁路前期评审工作，提高铁路建设设计标准，开展宁淮、淮蚌、沂淮铁路前期研究完善路网结构。时任国家发改委投资司司长、现铁路总公司副总经理黄民表示将积极支持淮安铁路建设，加快连淮扬镇、徐宿淮盐铁路前期评审工作进度，赞同提高徐宿淮盐铁路淮盐段的设计时速提高到250公里，认同淮安开展宁淮、淮蚌铁路前期研究工作并争取纳入国家相关铁路规划，数条铁路同步建设，构建淮安枢纽的设想。

　　自徐宿淮盐预可研文件上报国家发改委起，我市派专人持续跟踪落实、服务协调。2015年2月10日，我市在春节前夕第一时间取回立项批复文件。在国家和省里的关心支持下，经过我市和兄弟市的共同努力，目前徐宿淮盐铁路立项已于2月12日批复，正修改完善可研报告准备上报国家发改委，初步设计已提前开展。

　　据市铁路办相关负责人介绍，下一步，我市将于近期完成涟水段规划选址，积极配合开展用地预审工作，安排专门处室跟踪配合完成余下三个乡镇定测协议签订，协调徐宿淮盐铁路沿线土地利用现状图，帮助办理相关审批手续。