新华网西宁4月6日电(记者曹婷)“以前回家媳妇说我是住店,现在留在家门口给自己干,能顾家能赚钱,好日子可是跟着兰新高铁来了。”46岁的门源人张吉富说。 位于祁连山下的青海省门源回族自治县,素有“门源油、天下流”美誉,是出了名的高原油菜基地。如今高铁穿城而过,门源人及时抓住机遇,开启返乡创业的热潮。兰新高铁开通已有100多天,门源人的好日子也已经开了头。 2014年底,兰新高铁全线通车运营,这条高铁横贯甘肃、青海、新疆三省区。其中青海段有268公里,这一区域集中了青海省近63%的人口,分布着汉族、藏族、回族、土族、撒拉族等多个民族。青海大部分农业、畜牧业、工业等产业均分布在此。 高铁开通前,张吉富常年带着亲戚邻居在外干工程,比如一些房建、道路之类的体力活。他说自己一直有个梦想就是在家乡创业,不仅可以顾家,也能过上小老板的日子。 “早就有在家创业的想法,就是想的规模没现在大,也不知道什么时候开始干。直到兰新高铁开通注册了花海旅行社。”张吉富说。 张吉富的旅行社专门做一日游和两日游,再卖点小吃和特产。“虽说冬天生意也不差。我今年打算投资建一个西部商贸城,6月先把美食广场开起来。”他说。 青海地处高原,冬季气候相对寒冷、漫长,成为发展旅游的“短板”,因而冬季一直是该省旅游淡季。便捷、快速的兰新高铁开通后,推动了当地冬季旅游的发展。 “自兰新高铁开通后,门源冬季淡季旅游不淡,据统计,兰新高铁开通100天里,每天来门源旅游人数平均增长1000人次。”门源回族自治县旅游局局长李晓清说。 门源回族自治县副县长陈麟把高铁的三个阶段做了对比:高铁在建期间,吸纳了当地农民工近2万人。即将开通前,老百姓已经嗅到商机做准备了,“哪怕是挨着高铁站口卖个凉皮和洋芋”。开通后明显感到县里人多了,不仅是游客,高铁带来的商机把老百姓也吸引回来了。 张吉富的花海旅行社,招的80多个员工都是以前跟着自己干工程的人。“一问谁想跟我在旅行社干,大家非常积极。”张吉富说,常年在外打工的人都想回来,一是年纪大了,二是在外见不到家人,有事也帮不上。 如今,大家称张吉富为张老板,他不好意思地笑笑说:“就是挣点小钱,回来创业的人多,老板也多了,我只是小老板。” 从省会西宁到门源,搭乘高铁只需要45分钟,最贵的一等车票价为36.5元。不少当地人感叹,门源再也不是四面环山的小县城,有了高铁,可以把房子买到西宁,人留在当地,人才也就能留下了。 作者:曹婷 |