（中华铁道网通讯员梁敏燕）近日，成都车辆段攀枝花运用车间空电班被全国铁道团委命名为全路青年文明号。在经历了重重考验和洗礼之后，这个班组的年轻人凭借自己的不懈努力终于成长起来，担起了保障客车质量和安全的重任。

　　大部分青工是刚从学校走入社会的大学生或高职生，想在发展中的铁路运输行业里立足是个考验。他们在学校里进行了较高的理论学习，有一定的专业知识；在校园中参加过许多实践活动，不是只会读书的白面书生。然而，现在的大学生虽然不再是传统意义上的“天之骄子”，但围墙栏杆圈起的校园过滤掉不少风风雨雨，他们仍如苗圃里的树苗，等待风雨洗礼。进入社会，踏进铁路运输行业，难免出现各种各样的不适应，但他们确实在新的铁路大环境中扎根生长。

　　在他们成长的过程中，需要引导、改善、安慰，好比小树需要除虫浇水才能茁壮成长。

　　首先，业务技术既是企业效益的基础，也是职工赖以生活的“饭碗”。书本中的理论知识不能自动转换成业务技能，需要正确的指引，更需要实践。为了培养年轻人，单位举行了与工作生活息息相关的各种培训。定期的技能对抗赛、比武竞赛等既是检验培训成效的手段，也是督促青年奋发图强的警钟，还是提高青工技术业务能力、将理论与实践相结合的有效方式。

　　其次，青工的生活和娱乐活动是成长的一部分。“衣、食、住、行”这几样必须考虑的事情如果不解决好，哪里有心情思虑其他事情？改善伙食，提供住宿，组织各种文体活动等，这些看似与生产没有直接联系的事情，却提升了青工的生活质量，使他们能够在较舒适、丰富的环境中生活，在愉快的心情下成长。

　　再次，青工的心理状态很大程度影响着他们的成长。年轻人在艰难的成长过程中，困惑时工班长及时疏导，同事朋友相互安慰谈心，都是这批幼苗成长的养料。

　　从幼苗生长成材是一个复杂而漫长的过程，同样，青工从懵懂到独当一面是曲折的锻炼经历。通过青工自己的努力、一系列培训活动、现场的不断练习、生活的持续优化，他们已经从苗圃里的幼苗成长为挡风庇荫的小树，成为不可小觑的生产力，肩负起安全重任。