中新网贵阳4月9日电 (记者 周娴 通讯员 刘坤)9日,记者从成都铁路局贵阳车站获悉,为增加运能,满足旅客出行需求,2015年4月9日至4月30日,贵阳至广州南D211次、广州南至贵阳D212次,改为使用2组单组CRH2A型动车重联运行。 据了解,进入四月份是传统春游季节,月底将迎来“五一”劳动节等节日小长假,为满足游客的出行需求,成都铁路局将原单组运行的CRH2A型动车,改为使用2组单组CRH2A型动车重联运行,届时,贵阳直达广州南的动车组运能翻倍,单次列车将会达到近1400人次的运能。“五一”及以后的提升运力方案尚在规划中。 2014年12月26日,中国首条山区高速铁路贵广高铁正式开通运行,沿线的区域经济随着高铁的开通被激活,尤其是一条横跨贵州、广西和广东三省的“旅游产业带”搭载上高速的列车,快速发展。 据贵州省旅游局数据显示,2015年首月,贵州省内主要旅行社接待游客同比平均增幅达300%以上,黄果树景区接待游客同比增长154%,其中持高铁票游客占42.3%。大年初一到初十省内21家旅行社接待高铁旅游团队350个近2万人。高铁推动贵州省旅游客源结构持续优化,省外游客尤其珠三角游客明显增加,一季度,全省接待省外游客、过夜游客同比分别增长19.19%和18.88%。 贵广高铁不仅带活贵州、广西、广东三省旅游经济,高铁开通运营后还释放了普速线的运能,目前由广州开往贵阳的普速列车有4对,在平日空闲时段列车都是满员的,遇节假日运力就显得很紧张,难以满足乘客需求。 据介绍,贵广高铁的客流主要以商务流、学生流、探亲流、旅游观光流为主。此次贵广高铁D211次重联,将使贵阳直达广州南的动车组运能翻倍,释放普速线运能。 作者:周娴 刘坤 |