一季度铁路客货运“冰火”两重天

　　新华社北京4月13日电（记者齐中熙）来自中国铁路总公司的数据，今年一季度，全国铁路货物发送量完成8.7亿吨。这一数据同比下降约9%，其绝对数量回到2010年同期水平。而据一些铁路局反映，一些地区的铁路货运量甚至退回到了10年前的水平。

　　与之截然相反，一季度全国铁路旅客发送量完成59077万人次，同比增长8.8%。1至3月份，全国铁路日均旅客发送量呈阶梯上升，分别为576万、689万和708万人次，全面超过去年同期水平。

　　作为“先行官”和“风向标”，铁路货运发送量对于观察国民经济走势具有重要的参考作用，其运量的增减能直接说明全社会物资的流动程度，反映出国民经济的景气程度。

　　2015年首季，中国经济下行压力依然巨大，挑战严峻。3月份PPI环比下降0.1%，连续第37个月负增长。工业品价格不断下降，加之前两月固定资产投资、房地产开发投资增速相比去年全年继续回落；工业增加值同比增速降至去年以来最低值；全国规模以上工业企业实现利润同比下降4.2%。因而以大宗货物运输为主的铁路遭遇货源不足的窘境。

　　客运高增长则得益于春运大客流的拉动。春运40天，全国铁路发送旅客2.95亿人，同比增长10.4%，创历年春运新高。动车组成为拉动春运客流的重要“引擎”，共发送旅客11471万人次，增长32%。

　　作者：齐中熙