徽州制梁场的工作人员在为梁体进行混凝土浇筑和振捣。 中铁十一局桥梁公司徽州制梁场承担着杭(杭州)黄(黄山)高速铁路15座大桥及特大桥304孔箱梁的预制任务,其中32米箱梁284孔,24米箱梁20孔,每月最大可生产箱梁75孔,截至4月13日已预制完成262孔。 杭(杭州)黄(黄山)高速铁路2014年6月正式启动建设,工期4年,总长286.8公里,它两头连接着知名旅游胜地浙江杭州与安徽黄山,并穿过风景名胜区富春江、新安江、千岛湖。杭黄铁路的兴建将有利于整合旅游资源,加强长三角的经济辐射。 |
徽州制梁场的工作人员在为梁体进行混凝土浇筑和振捣。 中铁十一局桥梁公司徽州制梁场承担着杭(杭州)黄(黄山)高速铁路15座大桥及特大桥304孔箱梁的预制任务,其中32米箱梁284孔,24米箱梁20孔,每月最大可生产箱梁75孔,截至4月13日已预制完成262孔。 杭(杭州)黄(黄山)高速铁路2014年6月正式启动建设,工期4年,总长286.8公里,它两头连接着知名旅游胜地浙江杭州与安徽黄山,并穿过风景名胜区富春江、新安江、千岛湖。杭黄铁路的兴建将有利于整合旅游资源,加强长三角的经济辐射。 |