（中华铁道网通讯员 张明华）5月11日至12日凌晨4时30分，郑州铁路局管辖新（乡）兖（州）铁路线滑县南车站下行线封锁列车运行，郑州中原铁道工程公司和工务、车站、供电等单位200多名精兵强将，密切协作，在滑县南车站夜间会战进行插铺道岔施工改造，8时整，安全正点开通封锁线路、恢复列车运行。

　　该项目部经理周爱红介绍，按照郑州铁路局施工日计划和行车调度命令，11日至12日每天4时30分至8时00分，封锁新兖线长垣站至滑县南站间下行线及滑县南站X信号机至SI信号机间线路210分钟，点内由承建此施工任务的郑州中原铁道工程公司负责，新乡桥工段、新乡电务段、新乡供电段等相关单位配合，在滑县南车站下行线进行站场改造施工，在施工规定时间内，先后揷铺N14号、5号道岔，安装调试N14号、5号道岔，并修改联锁，将N14号、5号道岔定位表示纳入联锁并进行联锁实验等技改施工。

　　凌晨3点10分，参战施工人员头上戴着照明灯纷纷赶往工地，在各自的岗位做好各项施工准备工作。4时30分，随着封锁命令的下达，施工人员披星戴月，开始对滑县南车站线路设备有条不紊地进行插铺道岔施工、调试、试验，在施工现场呈现出一派热火朝天的场景。

　　该公司副经理邵小民在施工现场说，施工人员按照中国铁路总公司、郑州铁路局对营业线及邻近既有线施工的相关规定和《铁路营业线施工安全管理办法》、《铁路营业线施工安全管理补充办法》等，严格落实干部盯控把关制度、落实安全协议内容、盯控现场施工质量安全及作业人员的人身安全控制。按照“高标准、高质量、高效率”的施工方案，齐心协力，密切配合，每天利用列车封锁210分钟的时间，经过两个早晨共7个小时的艰苦作业，安全有序可控，在规定时间内顺利完成了新兖线滑县南车站改造线路拨移、插铺道岔施工任务。