国家发改委官方网站18日公布批复文件,由中国铁路总公司、山东省人民政府联合报送的《关于报送新建济南至青岛高速铁路可研报告的函》正式获批。记者从文件中了解到,新建济南至青岛高速铁路线路全长307.8公里,共设9个站,其中在潍坊市范围内共有3个站,分别为青州北站、潍坊北站和高密北站。

　　根据批复,新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西端起自山东省会济南市,终到青岛市。线路自石济客专济南新东站引出,沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州,过潍坊后折向东南,经高密、胶州至青岛,引入青岛枢纽红岛车站,正线全长307.8公里。济青高铁共设9站,包括始发站2座,中间站7座。其中,新建车站6座,包括邹平站、淄博北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站,与石济客专共建济南新东站,与青连铁路共建红岛站,改建胶州北站。

　　济青高铁建成后,东端可通过青荣城际、青连铁路,辐射山东半岛沿海地区,主要技术标准为双线电力牵引高速铁路,设计行车速度350公里/小时,实现济南至青岛1小时直达,至烟台、威海、日照等2小时通达,规划输送能力单向5000万人/年,建设工期为4年。

　　据了解,目前济青高铁已具备开工建设条件,有关单位正进行济青高铁初步设计和施工图设计工作。根据济青高铁建设时间表,按计划,济青高铁全线的初步设计和施工图设计有望于6月完成,9月底前将完成详细施工图,下半年完成工程招标并全面开工建设。