（中华铁道网通讯员 杨景霜）7月2日上午,笔者走进牡绥铁路扩能改造工程新建绥芬河站房综合楼施工现场，干挂花岗岩墙面、天桥钢结构搭建、钟楼造型铝单板安装……近300名工人奋战在各自岗位，加班加点施工，抢抓工程进度。

　　据中铁二十三局二公司牡绥项目部副总工程师邢琦介绍，新绥芬河站站房工程室内装饰已经完成过半，目前正值施工的黄金季节，现场工人加班加点，各项工作正有序推进。由于站房外墙及室内集散大厅、国内、国际候车厅、出站厅及售票大厅均为石材干挂铺面，石材施工面积大，项目部根据实际情况在组织、制度及控制方法上编排计划，保证了各项节点工期目标的实现。

　　此外，针对即将到来的雨季，项目部针对站房剩余工程编制雨季施工方案。在雨季来临之前增加材料储备数量，根据天气变化适时调整施工组织计划，并做好防洪、防水及排水等工作。

　　据了解，新绥芬河站站房外立面设计源于绥芬河本土文化，结合绥芬河新时期发展变化进行了演绎和简化，受俄罗斯建筑风格影响，在站房建筑中心线上应用了塔楼。塔楼顶部设计为钟塔，集散大厅外墙两侧设有四个突出外墙的柱式造型，柱子之间为共性墙面造型，继承了俄罗斯建筑特征。

　　新绥芬河站站房工程预计8月末竣工，9月份进行静态验收，10月份进入动态验收。