百色高铁站、火车站新站房占地面积近12000平方米，造价1.6亿元，最多可容纳旅客3000人，是云桂铁路广西段新建的5个火车站中最大的一个。于2014年10月16日开工建设，目前已经进入验收阶段，基本达到运营条件。届时，旧站房将被全部推倒退出历史舞台，为云桂铁路的钢轨“让路”，旅客在百色站乘车将需要通过新站房进出站，再穿过地下通道进入旧站台上下车。

　　百色站新站房为中型火车站，分上、下两层，由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。记者在新站房内看到，这里安装了数十个高清摄像头，保证车站内除洗手间外360度无死角。目前，工程技术人员正在进行安检设施、检票闸机的安装调试。

　　据悉，百色站改造完成后将成为高速铁路和普速铁路共用车站，客车场新设到发线9条，货车场到发线由原来的8条增加至9条。新建云桂铁路南宁至百色段为客运专线，除了百色站新建综合站房外，云桂铁路广西段新建的坛洛站、隆安东站、平果站、田东北站4座站房，也将于近期内部装修并启动验收工作。而计划在今年底投入运营的云桂铁路南百段已经完成右线铺轨。今年年底，百色市将经由云桂铁路南百段通上高铁。