(中华铁道网通讯员 王晓乐)青岛新闻网获悉,8月11日中午,德大铁路首座110KV牵引变电所送电成功,其余5座牵引变电所将在之后陆续送电,德大铁路将于9月20日具备开通条件,届时或将开通客运列车。 德大铁路全长265公里,自德州市黄河涯站引出,东至大家洼与大莱龙铁路相接,按一级铁路等级设计,是德龙烟铁路的一部分,与京沪铁路、胶济铁路等同为铁路最高级别。 业内人士另有透漏,未来的德大铁路将与龙烟铁路和双线改造后时速达200公里每小时的大莱龙铁路、海清铁路相连,一条西接京沪铁路,东到烟台、青岛的铁路大动脉即将形成,运输能力无可限量! 与此同时,沿线的东营等地将有望顺势开通到京津晋,鲁沪杭地区各大城市的旅客列车,告别不跑火车的时代,直接与众多现代化大都市接轨的希望在德大铁路建设运营中被点燃。 建成通车后的德大铁路,对改善山东北部交通结构,以及满足沿线地区以及港口对煤炭、石油、蔬菜的运输需求,并带动地区经济发展,促进沿线旅游业和城乡一体化都有着积极推进的作用,相当于打通了齐鲁大地的“人通二脉”,“真气”将大力提升,“江湖”任我行! |