记者今日从哈尔滨铁路部门了解到，由中铁二十三局二公司牡绥项目部负责施工的牡绥铁路绥芬河站北货场扩能改造工程竣工，这标志着中国东北最大的铁路口岸车站的对俄进出口货运能力将得到进一步提升。

　　绥芬河车站于1899年建站，经此站过境后与俄罗斯铁路相连，是中国东北地区的最大对俄口岸车站。主要承担国际联运进出口，国内货物到达发送，年进出口货物吞吐能力达350万吨。

　　据中铁二十三局二公司牡绥项目部的相关负责人介绍，此次竣工的工程，是牡绥铁路扩能改造工程二标段的控制性项目，今年5月初开工以来，施工单位共拆除线路5.598公里、拆除道岔31组，完成铺轨29.416公里，铺设道岔64组，铺设砟石5万立方米。

　　绥芬河站的负责人向中新社记者表示，改造后的绥芬河铁路北货场有线路57条，其中准轨和宽轨(俄铁标准)正线各1条；存车线2条；机待线2条；安全线2条；准轨到发线5条；准轨调车线8条；联运换装线24条；专用线6条；站修线3条。股道有效长度均增至650米至1293米不等；这些改造升级后，将提高口岸货场的线路质量，并大幅提升口岸车站的货物存储和转运能力，从而为加快中俄贸易发展提供更加快捷便利的运输通道。