记者昨日从南宁铁路局获悉，2016年1月10日起全国铁路将实施新的列车运行图，届时广西将新增南宁东—西安北、南宁东—宁波两对高速动车组列车，同时变更运行区段开行桂林北—珠海动车组列车1对，广西出省动车组列车在区外的终到城市由12个增加到15个，覆盖全国14个省、直辖市，旅客出行更方便。

　　据悉，本次调图的南宁东—西安北动车组列车车次编号为G1546/7G1548/5次，使用CRH380A型动车组，经由柳南客专、衡柳线、京广高铁、郑西高铁运行，全程运行时间约13.5小时，较目前开行的南宁—西安K316/8次普速旅客列车用时减少20个小时左右。南宁东—宁波动车组列车车次编号为G2344/1G2342/3次，使用CRH380BL型动车组，经由杭甬、沪昆、京广高铁、衡柳线、柳南客专运行，全程运行时间约12.5小时，较目前开行的南宁—宁波K582/4次普速旅客列车用时压缩18个小时左右。桂林北—珠海动车车次编号为D2367/8次，使用CRH2A型动车，经由贵广、广珠城际线运行，全程用时约4小时。

　　据介绍，南宁东—西安北、南宁东—宁波动车计划于2016年1月10日开行，桂林北—珠海将于今年11月28日起正式开行。3对动车组列车开行后，广西出省动车在区外的终到城市将增加到15个，高铁沿线覆盖的省、直辖市增至14个。尤其是南宁东—西安北动车的开行，标志着广西、陕西两省区之间实现高铁直连，广西动车成功开进三秦大地。而桂林北—珠海动车组列车开行后，广西进粤动车的终到城市将增至3个（即广州、深圳、珠海），两广间经济社会交流的交通基础条件进一步改善，旅客跨省出行更便捷。

　　自2013年底广西开行动车组列车以来，经过多次列车运行图调整，广西出省动车组列车对数目前最高已达到96对，可终到北京、上海、广州、深圳、石家庄、杭州、济南、贵阳、郑州、南京、武汉、长沙12个大中城市，沿线覆盖全国13个省、直辖市。广西出省动车组列车的开行，极大方便了区内外旅客的往来交流，成为人们日常出行的主要交通方式。