“十二五”以来,重庆相继建成渝利铁路、南涪铁路等7个项目,新增里程402公里,全市铁路运营总里程达到1774公里,路网密度2.15公里/百平方公里;西南最大的货运编组站—兴隆场站、团结村集装箱中心站等先后建成投用,形成了“一枢纽六干线二支线”网络格局;开通“渝新欧”国际货运专列和重庆至广州、深圳等沿海城市的货运五定班列,实现铁海联运、国际直达;成渝客专、渝黔铁路等一批重大项目正加快建设,目前在建铁路7条、里程约1000公里,重庆西站、北站、沙坪坝站等枢纽工程建设顺利。 |
“十二五”以来,重庆相继建成渝利铁路、南涪铁路等7个项目,新增里程402公里,全市铁路运营总里程达到1774公里,路网密度2.15公里/百平方公里;西南最大的货运编组站—兴隆场站、团结村集装箱中心站等先后建成投用,形成了“一枢纽六干线二支线”网络格局;开通“渝新欧”国际货运专列和重庆至广州、深圳等沿海城市的货运五定班列,实现铁海联运、国际直达;成渝客专、渝黔铁路等一批重大项目正加快建设,目前在建铁路7条、里程约1000公里,重庆西站、北站、沙坪坝站等枢纽工程建设顺利。 |