科技日报讯（常虹欧宗寿）近日，从中铁十六局集团铁运公司获悉，该公司渝黔铁路项目部连获得五项制梁工艺国家专利，为推进渝黔铁路施工建设提供了新的动力。

　　渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的快速铁路，全长345公里，设计时速200公里，建设标准为国铁一级双线电气化铁路，预计2017年底建成通车，届时，重庆到贵阳将由现在的10.5小时缩短至2小时以内。渝黔铁路虽属扩改项目，但又不是简单的既有线改造，而是与原有铁路相并行修建的一条线路，技术难度大，科技含量高，给施工带来了巨大考验。铁运公司承担着dk18+015—dk114+663里程范围内的所有t梁预制、架设和钢轨铺设任务。

　　为了加快施工进度，在短短半年时间内就取得了铁路t梁静载试验桁架、重载铁路t梁螺旋筋制作装置、重载铁路t梁螺旋筋制作机构、龙门吊变轨装置预埋件、龙门吊变轨装置等五项国家专利。