12月10日上午11时，乌鲁木齐动车运用所内，CRH2G犹如一匹神采奕奕的骏马静卧着。这是中车集团最新研制的CRH2G型高寒抗风沙动车组首次在国内铁路亮相。据悉，CRH2G型高寒抗风沙动车组“上岗”后，新疆动车在运行安全及舒适性上将会再上一个台阶。

　　CRH2G型高寒抗风沙动车组是由中车青岛四方机车车辆股份有限公司历经3年的调研、试验和线路考核自主研制的，于11月10日获得国家相关部门颁发的“型号合格证”和“制造许可证”，正式取得市场“通行证”，为我国高铁再添一款新利器。

　　这组新造的CRH2G-2418动车从青岛四方厂出发，历经55个小时运行到达乌鲁木齐。据介绍，兰新客运专线所经路段自然环境特殊，时速250公里耐高寒抗风沙动车组的特点恰好可以适应兰新客运专线的需求。

　　作为我国高铁的全新车型，CRH2G型动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化5大技术难题，就像是普通CRH2型动车的“升级版”。

　　CRH2G型动车组外观造型现代新颖，整体造型刚柔并济、线形流畅，高速奔驰时犹如一匹骏马，此设计获得了2015年中国创新设计红星奖金奖。

　　记者在现场观察到，和目前在新疆运行的动车组相比，CRH2G型动车组不仅外形更俊美，内部装修也更漂亮。一等座的座椅更加“高大上”，犹如宽大舒适的单人沙发，椅背上还有一个小靠枕，可以美美地睡一觉到达目的地，普通座也较之前更舒适。一等座车厢内配备了4台挂式电视，旅途中会随时更新影片。此外，前后座椅的空间也更大了，坐上去可以随意将腿伸展。每节车厢的连接处多了一处能放置大件行李的储藏间，解决了旅客行李较多无处安放的烦恼。

　　据了解，年内还将有4组CRH2G型动车组陆续抵达新疆。负责保证动车组安全质量的乌鲁木齐车辆段乌鲁木齐动车运用所将会对它们进行全面的技术整备，挑选优秀的随车机械师承担值乘工作。整备完毕后，CRH2G型高寒抗风沙动车组预计将于今年年底前在兰新高铁正式投入运营，为旅客的安全出行提供保障。

　　兰新高铁开行近一年来，缩短了新疆和内地地域间距离。而此次新研制的CRH2G型高寒抗风沙动车组，因其特有的“独门秘籍”，将会风沙无阻地行驶在兰新线上，旅途将变得更安全、更舒心。