12月22日上午，从徐州始发的中亚国际货运铁路班列正式开通，对于促进徐州加快融入国家"一带一路"战略布局，实现苏北口岸资源的连通联动，增强徐州区域性中心城市的辐射带动作用具有重要意义。

　　市领导曹新平、朱民、夏文达、冯兴振、王安顺，上海铁路局副局长刘建堂、中铁集装箱公司副总经理钟成、上海铁路局徐州办事处主任奚砚春等出席开通仪式。徐州海关向中铁国际多联有限公司转交关封后，市委书记曹新平宣布首发班列开通。

　　徐州是全国第二大铁路枢纽，是京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、新长铁路的交点，也是京沪高速铁路和规划中的徐兰高速铁路的交点。徐州铁路枢纽中徐州北站是全国八个最高等级编组站之一，铜山站货场是全国最大的铁路公共货场之一。

　　副市长王安顺在致辞中表示，徐州中亚国际货运铁路班列的开通，对于畅通我市及周边地区对欧洲、中亚地区贸易通道，实现苏北口岸资源的连通联动，增强徐州区域性中心城市的辐射带动作用具有重要意义。我们将以此为新的起点，尽快开通徐州中欧国际货运铁路班列，积极推动徐州铁路口岸建设，全力构建货运服务、仓储分拨、综合物流、商贸交易为一体的区域物流中心和铁路物流网络一级多式联运枢纽。

　　刘建堂在致辞中表示，铁路部门将在运力、运价等方面给予强力的政策支持，并全力做好服务，努力实现班列的常态化开行工作，并将纳入中国铁路总公司统一组织实施的中欧（中亚）班列通道建设，使之更好的服务于徐州乃至淮海经济区地方经济发展。

　　据了解，今天上午开行的首趟徐州中亚国际货运铁路班列，将于8天以后到达乌兹别克斯坦的塔什干。继中亚国际货运班列之后，我市中欧班列也已提上议事日程。

　　伴随着隆隆铁轨声，首趟班列缓缓驶出铜山货场，一路向西，将于8天后到达乌兹别克斯坦。

　　徐州铁路货运中心副主任刘万清：我们本次首发班列主要经由郑州、西安、兰州、乌鲁木齐到达霍尔果斯口岸，经口岸换装后，抵达乌兹别克的塔什干城市，全程时间大约掌握在8天。

　　徐州中亚国际货运铁路班列的目标地区为中亚五国，按照规划初期国际班列每周一列，以后将逐步增加。目前全国铁路2016年1月10日新的铁路运行图已经确定了徐州（铜山站）发中亚的国际货运班列固定运行线路。

　　徐州铁路货运中心副主任刘万清：依据徐州区域辐射的能力，我们经过前期的货源调查，近期按照每周开行一列来组织，经过市场3个月的培育期，可以达到每周两列，直到最后每日一班的开行能力。

　　据了解，通过争取，铁路货运部门将运费在现有标准的基础上下浮15%，参照苏州等地的做法，徐州市政府已初步决定，对中亚国际货运铁路班列运费按40%比例予以补助，这些经费将直接补助到通过中亚货运班列出口的企业。而下一步还将调研开行中欧班列。

　　徐州市政府新闻发言人市口岸办主任于洪亮：徐州中亚货运班列开通以后，将打通徐州至中亚，下步乃至欧洲的国际物流大通道，首先有利于降低出口企业的出口成本，增加企业出口的生产经营效益，同时能够更好地促进徐州融入国家一带一路重大战略布局，提升徐州在淮海经济区中心城市的地位，同时也能更好更快地促进徐州开放型经济的发展。