从青藏铁路公司获悉，从2016年1月10日零时起，公司将实行新的列车运行图，增开普速旅客列车1对，计划增开动车组列车5对。运行图调整后，青藏铁路公司开行旅客列车总数将达到52.5对，其中动车组列车24.5对。

　　普速列车开行实现优化。增开郑州-西宁K177/8次旅客列车，原西宁-西安K1009/10次旅客列车运行区段延长至东莞东，车次调整为K1310/11、K1312/09次，延长区段经由宁西线、京九线运行，这也是青藏铁路公司首次开行西宁至东莞方向旅客列车，将有效缓解西宁至河南郑州、西宁至广东东莞方向客运能力紧张的局面，进一步方便沿线群众出行。

　　兰新高铁运能或将提升。计划新增兰州西-乌鲁木齐南D2709/14、D2705/2次，乌鲁木齐南-兰州西D2701/8、D2713/10次，兰州西-嘉峪关南D2755/6次5对动车组旅客列车（具体开行情况以车站公告为准）。对部分动车组旅客列车车次进行调整，具体为：原兰州西-乌鲁木齐南D2701次改为D2703次，原D2702次改为D2706次，原D2703次改为D2707次，原D2705次改为D2711次，原D2706次改为D2712次；原西宁-乌鲁木齐南D2715/6次改为D2719/20次。

　　进藏列车开行进行微调。上海-拉萨Z164/5、Z166/3次旅客列车分上海-西宁、西宁-拉萨2个区段开行，旅客在西宁站整列换乘；西宁-拉萨Z6811/2次旅客列车增加安多停站；成都-拉萨T22/3次旅客列车增加广元停站，取消广元南停站；拉萨-日喀则Z8801/2次取消协荣停站。此外，原银川-西宁K915"target="_blank">K915/6次旅客列车，调整为银川-兰州西，不再终到西宁；西宁-上海、西宁-成都、北京西-西宁部分普速和动车组旅客列车停站发生变化。

　　为确保新图顺利实施，青藏铁路公司以确保运输安全为核心，在设备设施整治、技术力量储备和人员培训等方面做了大量准备工作，目前已基本到位。公司副总经理杨秀峰表示，新列车运行图的实行将使列车开行结构更加优化，青藏铁路公司将统筹用好铁路客货运力资源，努力提升服务水平，为青藏两省区经济社会发展和人民群众出行提供更好的运输保障。