据中国之声《央广新闻》报道，首条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路向莆铁路今天正式开通，与南昌相对应的福州站动车组首发仪式也在早上9点。

　　福州到南昌的D602次动车没有举行任何仪式，动车司机在得到车站工作人员的出发指令之后，九点钟准时从福州火车站出发，开往江西省会南昌，随着动车车轮转动的那一刻起，福建江西两地就实现了千里一日往返的便利。

　　对于南昌的游客来说，可以在周末去江西、福建过周末，周六可以在福州的市区逛一逛三坊七巷，再泡泡温泉，然后到连江、长乐和罗源去吃吃海鲜，福建的游客早上坐动车可以抵达江西，下午可以畅游庐山、三清山、鄱阳湖。

　　向莆铁路最南边的车站是莆田，一直以来形成了海峡近岸重要港口的福建莆田虽然拥有最为优越的湄洲湾、兴化湾、平海湾三个优良的港湾，但是由于多年来缺少一个出港的铁路，货运流不动，福地也打不开。目前，江西省的南昌、赣州两地已经开通了往上海、深圳等口岸的海铁的联运列车，运输时间长达24-48个小时。

　　今天开始如果江西的货物走向莆铁路，南昌到湄洲湾的港口仅只有500多公里，比广州和上海的港口是缩短了200多公里，运输的时间将在6个小时以内，经过测算，货物从南昌运往湄洲湾就可以每吨节省12到28元，而作为江西省的经济增长极，南昌的汽车材料、食品和生物医药是集着力打造的千亿元产业。而福建海岸线则长达3752公里，居全国第二位，港口的资源也非常丰富。向莆铁路开通南昌就靠海近了，可以与福建沿海以及台湾省共享蓝色的海洋资源，提升相关产业的发展空间。