核心提示:西北地区又一东西向大干线—新疆库尔勒至格尔木铁路项目进程再次加快。9月27日,库尔勒至格尔木铁路项目预可研报告通过国家发改委主任办公会审核,批复立项。 新疆网讯(记者王艳红)西北地区又一东西向大干线—新疆库尔勒至格尔木铁路项目进程再次加快。9月27日,库尔勒至格尔木铁路项目预可研报告通过国家发改委主任办公会审核,批复立项。 29日,来自自治区发改委的消息称,近期,国家发改委将下发该项目的预可研批复文件。 库尔勒至格尔木铁路是连接新疆南疆铁路和青藏铁路的一条新建线路,已纳入国家《铁路“十二五”发展规划》。铁路东起青海省格尔木市,沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行,经乌图美仁、花土沟,穿越阿尔金山后,经米兰、若羌、铁干里克、尉犁,西抵新疆南疆重镇库尔勒市。正线全长1215.8公里,其中青海省境内503.9公里、新疆境内711.9公里。 库格铁路线路等级为国铁级,项目总投资365.41亿元,计划2014年开工建设,工期五年。据了解,该铁路项目自立项以来,国家发改委、中国铁路总公司、自治区发改委等有关部门和单位先后组织专家组对库尔勒至格尔木铁路项目、铁路沿线各区段客货运布局及线路引入、站位设计等进行了多次现场踏勘调研。 库格铁路东衔青藏线西格段、格拉段和规划中的格成铁路,中连规划的和田至若羌至罗布泊铁路,西接南疆线吐库段、库阿段和规划中的伊宁至库尔勒铁路,在国家铁路网中具有十分重要的地位。 作者:王艳红来源新疆网原创) |