对于天津、北京市民来讲，京津城际让两座城市变得亲密无间。记者获悉，中国北车提供的4列(标准列)CRH380BL型高速动车组将投入到京津城际，届时京津城际将首度迎来16节车厢编组列车，载客能力比8节车厢列车增加一倍。

　　“目前正在运营的京津城际列车，是CRH3C型8节车厢列车，而这次提供的4列CRH380BL型列车，实际上就是2列16节车厢的列车。”中国北车相关负责人表示，8节车厢的京津城际列车定员载客量为556人，一旦16节车厢列车上线运营，载客量将达1112人。

　　“2列16节车厢CRH380BL型列车已交付给铁路，新车安排在京津城际线路，运营时速为350公里，最高时速为380公里。”上述负责人说。不过，京津城际列车在实际运行过程中，时速为300公里左右，2列16节车厢列车上线运营后，将与其他8节车厢列车同时运营。记者张珊珊