王宇涵：向莆铁路运行“满月”推动赣闽两地旅游业

　　10月26日，我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路—向莆铁路运营一个月。一个月以来，向莆铁路共计发送旅客116万人次，日均客座率达89.2%，为赣闽两地旅游业带来新姿态。

　　向莆铁路开通后，南昌至福州车程由十几个小时缩短至三个多小时，让闽赣两省大大缩短了城市间的距离，“坐动车，看美景”无疑成为人们新的出游方式，为两地的旅游带来新的契机。据统计，10月份，抚州市接待游客预计达138万人次，同比增长40%，实现旅游收入10.3亿元，同比增长32%。福州、三明、莆田接待人数增长迅速，仅国庆黄金周接待人数就超过100万人次，同比增长20%，旅游收入同比增长25%以上。10月1日至19日，从福州、厦门、南昌三个城市到泰宁的旅客量达3.01万人次，日均1590人次。黄金周后的10天内，泰宁大金湖游客量增长50%，周末游客量增长100%。

　　随着社会的发展，快捷、舒适的旅游成为了大家的追求，而向莆铁路沿途经过的地点不少是江西游客出行的目的地，特别是抚州、南城、南丰、南昌、九江等地景区, 旅行社将它们进行了重新串联，将一些少人问津的景区也加入行程。

　　据了解，随着向莆铁路的开行，沿线旅游部门积极调整旅游发展战略，谋划旅游业转型发展之路。抚州市的旅行社及时调整线路，将抚州至厦门四日游调整为两日游，并新增了抚州直达西安、长沙的旅游线路。为吸引更多游客来抚州，该市积极规划、开辟数条精品线路，目前，已筹划推出南丰蜜橘采摘游等特色旅游线路。

　　看来这条新线，使得赣闽两省间的区域交流变得频繁，拉近了两省之间的距离，为当地旅游业带来新的发展和挑战。

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