“世界高铁第一高隧”平导工程全线贯通

　　核心提示：10月28日22时58分，随着爆破声响起，“世界高铁第一高隧”—兰新铁高铁祁连山2号隧道战略性辅助平导工程全线贯通，甘、青两省自此洞穿祁连，不再“隔山相望”。

　　新疆网讯 10月28日22时58分，随着爆破声响起，“世界高铁第一高隧”—兰新铁高铁祁连山2号隧道战略性辅助平导工程全线贯通，甘、青两省自此洞穿祁连，不再“隔山相望”。

　　据中铁二十局集团副总经理、兰新铁路甘青段项目经理任少强介绍，此次贯通的平导工程属祁连山2号隧道，全长9.49公里，出、入口分别连结青、甘两省的门源县及民乐县。

　　中铁二十局集团兰新铁路甘青段项目经理部副经理张云平告诉记者：“平导就是建在隧道右侧的另一条平行道，全段11个出口可实现平导与隧道互通。这就好比将隧道截成11段，每个段面同时施工，若某段位出现问题不影响到其他段位的施工。”

　　“平导工程是现代高铁技术的产物，承担着隧道探测、排水、应急救援通道的重任，没有平导工程祁连山隧道就没有施行的可能。”该项目经理部架子队队长苟冰说。

　　据悉，该平导工程建设历经三年，期间攻克“碎屑流”、危岩等世界性隧道难题。在平导工程的保障下，“世界海拔最高、开挖断面最大的高隧”，也是我国横穿甘、青、疆的首条西北部高铁—兰新高铁重点控制工程的祁连山隧道将于2014年年初全线贯通。（完）来源新华社)