商报讯(记者 汪琦)记者昨日从铁路部门获悉,新建的厦深(厦门-深圳)铁路的联调联试将于下月中下旬完成,预计今年底或明年初开通。厦深铁路开通后,将贯通杭宁高铁(杭州-宁波)和沿海铁路(宁波-厦门),根据目前各方消息,杭州和深圳间将首次开行直通动车组列车。 厦深铁路全长511.809公里,属于我国高铁网“四纵四横”中东南沿海客运专线的一段,列车设计时速200-250km/h,本月初,厦深铁路开始了联调联试,时间在一个月左右。 已有业内人士在铁路论坛上贴出了厦深铁路运行图,根据安排,厦深铁路将至少开行35对列车,其中涉及江浙沪地区的有深圳北-杭州东一对;深圳北-上海虹桥4对;深圳北-南京南1对;深圳北-温州南1对。 目前,杭州到深圳尚无直通动车,只有2班特快车和2班普快车,最快的T211次全程运行时间16小时18分钟,最慢的K197全程运行时间30小时51分钟左右。 按设计时速200公里-250公里标准,厦深铁路(包括整个沿海铁路)只能开行“D”打头的动车。据此估算,动车组从杭州到深圳全程运行时间基本能控制在10小时之内,可比目前至少节省6小时多。 根据铁路部门的运价公式,可粗略测算出杭州至深圳的动车二等票价约440元,而目前特快和普快车硬座票价为180左右,硬卧为310元左右。 此外,12月下旬杭州至深圳折扣最大的机票加上“双税”约550元左右,同时期动车与机票相比,性价比优势不是很明显。 作者:汪琦 |