“已经把动车组管理人员和动车组机械师学员送出去培训了,但是何时开行还不确定。”昨天,昆明铁路局传出消息,目前正计划开行昆明至宣威、贵阳的动车,时速为160公里。 日前,昆明铁路局41名动车组管理人员和动车组机械师学员,到中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司,开始为期10天的动车组理论知识培训。随后,他们还将继续前往成都车辆段,参加为期一个月的动车组实作培训,为昆明局开行动车组做好人才储备。 “沪昆线具备开行动车组的实际。”昆明铁路局相关人士告诉记者,昆铁计划开行昆明至宣威,然后至贵阳的动车组,动车时速在160公里,时速高于普通列车,但低于高铁,具体何时开行,目前还未最终定下来。“利用沪昆线开通的动车,与2016年即将开通运营的沪昆客运专线不同。沪昆客运专线是新修的一条双线高铁,2016年通车后,将成为云南的首条高速铁路,在这条客运专线上开通的动车速度肯定比目前计划开行的动车要快。” 据悉,为了给动车组开行储备技能人才,昆铁未雨绸缪,早在去年就安排了一批人才前往西南交大,取得动车机械师理论培训合格证。今年10月,第二批技术精英前往青岛四方公司和成都车辆段学技练功,获取动车机械师职业资格证,为即将开行的动车组当好 “专职医师”,确保动车组安全运行。(记者 乔长红) 作者:乔长红来源昆明日报-昆明信息港) |