随着一场细雨的到来,中原地区进入到了寒冷的冬季。与此同时,中国铁建中铁十五局集团六公司郑开城际铁路项目声屏障安装也正式进入施工阶段。 为了给声屏障安装提供工作面,项目部提前两个月对沿线已完成AB墙浇筑的声屏障布置段进行了数据统计。每一块遮板、预埋螺栓,现场技术员都进行了测量,不疏忽每一处特殊情况,不产生一处错误数据,为声屏障安装提供了第一手资料,确保声屏障成品与现场实际情况相匹配。 在对进场施工人员进行安全与技术交底后,施工队开始正式上桥安装声屏障。面对一个新的施工工序,项目部领导与现场技术员仔细查看图纸,研究相关规范,查阅最新资料,补充自己的知识。上桥安装作业时,用理论知识结合现场实际情况,在保证施工质量的前提下,灵活变通,多看多问。由于桥面车辆通道较窄,在与其他浇筑混凝土工序交叉作业的情况下,合理安排吊车上桥,优先保证车辆通过,不但使声屏障安装施工顺利进行,也为其他工作面施工提供了便利。 在质量保证上,拉线调平,安装H型钢立柱,调整H型钢立柱,浇筑重力砂浆,安装合金隔声板。每一道工序,每一处细微点,技术人员都按照规范要求,与施工人员同时上下班,严格把关,细致入微。施工前及时报检,施工后仔细清扫残留在电缆槽内的杂物,确保施工质量。 在安全防护上,由于声屏障处于梁边,且多布置在人员居住相对密集区域。项目部专门请监理人员联合项目部员工对现场作业人员进行了安全技术培训,要求施工队伍提高安全意识,不放松不忽视自身安全。要求人人佩戴安全帽,系紧安全带。在做好自身防护工作的同时,安排专人在桥下路口、居民区进行防护,杜绝安全隐患的发生。 截止目前,声屏障安装工作如期进行,安装H型立柱320根,吸声板150块。(伍策郭刚张燕张督盛) |