铁路沿线治理冬植工作全面启动(图)

植树现场

　　平整场地，挖穴，栽植苗木，随着我市铁路沿线环境综合治理工作的有序推进，2013年冬植工作也全面启动。据悉，年底前针叶树种的冬植工作将全面完工，明年春节期间将实施配套的乔灌木栽植工程，至2014年6月底，生态绿化成效将全面显现。

　　冬植全面启动

　　11月21日上午，初冬的鹿城透出丝丝寒意。

　　在稀土高新区万水泉台地，原来的垃圾场不见了，代之的是一大片平整的场地。不远处，几名工人正从车上将刚运来的树苗依次抬到已挖好的植穴中，扶正、培土、夯实。在工人们身后，一排排刚种好的樟子松整齐地排在铁路两侧，形成一道绿色屏障。

　　稀土高新区城建局局长武建国介绍说，此次冬植任务预计将至12月20日左右完工，目前已完成了一半。其中，完成希望园区铁路南侧高粉房段、台地段铁路南北两侧、210国道移动铁路南侧的绿化设计工作，完成台地段(铁路北侧)8800穴，滨河新区段(210国道至西脑包村)810穴；累计完成栽植苗木3570株，包括小油松2640株、樟子松930株。

　　其实，不仅仅是高新区，在青山区二二厂北环城铁路两侧，从达拉特旗购进的2.5米高规格的樟子松已整齐划一地栽入已挖好的植穴当中，园林绿化工程车正忙着运水给植好的樟子松浇灌第一遍冻水，以保证成活率。青山区农牧林水局副局长郭永宏介绍说，目前，该区已完成针叶树种栽植400余亩，其余冬植任务将于下月中旬彻底完工。

　　“10米杨树、三排针叶树、三桃果树三杏火炬，一排丁香，前灌后乔的设计与包头市整体规划相一致，等明年开春完成乔灌木树种的栽植后，34公里的铁路沿线将实现绿色不间断，成为真正意义上的生态绿色长廊。”在土右旗京包铁路沿线西段，土右旗城管执法大队大队长、园林环卫管理中心主任马天水这样描述着明年铁路沿线环境整治的美景。

　　在治理现场，平整土地、挖穴、栽植、浇灌同步进行着，挖掘机在最前方平整场地、清理垃圾，挖坑的机械设备紧跟其后，按照3米左右的间隔，后方的工人依次将运来的树苗植入树坑中，填土，跟在最后的绿化车则给植好的树苗浇灌冻水，整个冬植作业一气呵成。

　　据悉，截至11月20日，土右旗已完成租用绿化用地2800亩，完成总任务的93%，栽植针叶树3.3万株，完成总量的90%。

　　治理成效初显

　　据悉，铁路沿线环境综合整治工程共涉及我市的青山区、东河区、九原区、土右旗和稀土高新区6个地区。

　　截至目前，全市累计投入资金1.2亿元，组织人员1.7万余人次，动用机具4200余台次，共清理沿线两侧各类垃圾37万余吨，粉刷沿线各类墙面16万平方米，征用、租用各类土地5700余亩，清理、拆除各类违章建筑6.5万平方米，挖坑17.8万个，栽植苗木4.7万余株，对铁路沿线466家煤场、料场及违法排污企业进行全面排查和清理，对各类企业正在按照要求进行整治治理，铁路沿线环境污染得到了有效遏制，各项综合整治工作正在逐步有序推进。

　　下一步，包头市铁路沿线环境综合整治工程领导小组将积极配合各责任区，尽快完成铁路沿线具备条件地段的冬植任务及沿线两侧违章建筑和污染企业的关停和搬迁工作，推动铁路沿线城中村的整体开发改造，为打造铁路沿线绿色走廊奠定良好的基础。对此，包头市城乡建设委员会城建科王科长介绍说：“2013年打好基础，到了明年6月底，铁路沿线生态绿化成效将明显显现，2015年包头城区环境将大变样。”（记者张飞摄影报道）

　　作者：徐忆来源包头晚报)