据《新闻晚报》报道，乘着高铁，仅仅需要10个小时左右，就能一路领略着从南到北的美丽风光，从温润的江南，去冰雪北国哈尔滨看冰灯、去“北方明珠”大连吃海鲜、去吉林长白山看雪景……这些愿望，下个月真的就能实现了。全国铁路调整列车运行图暂定于12月28日零时起执行，其中，上海至沈阳最快9小时21分可达。

　　根据新的列车运行图，12月28日，哈尔滨、长春、沈阳、大连将向南京发出首发高铁列车。12月29日，南京到上述地区首次开行高铁动车。这些高铁全部朝发夕至，可以让您一天之内领略从南方到北国的沿途美丽风景。

　　目前南京到大连就一趟T132次，全程需时21小时02分钟。而根据新的列车时刻表，上海虹桥到大连北的高铁只需11小时1分，南京南到大连北约在9个多小时。

　　南京到哈尔滨现共有三趟普速列车，分别是K56次、K552次、1470次列车，其中运行时间最短的是K56次，全程运行时间为27小时30分。12月底，上海虹桥到哈尔滨西坐高铁只需12小时57分钟，南京南到哈尔滨西只需要11个多小时。由于哈大高铁(哈尔滨-沈阳-大连)、盘营高铁(盘锦-营口)位于高寒地区，每年12月1日起将执行冬季运行图，限速200公里。所以待到明年执行夏季运行图的时候，南京至长春、哈尔滨及大连的运行时刻将进一步缩短1个多小时。

　　此外，上海虹桥到长春的一趟高铁只需11小时27分钟，南京南到长春只需10小时多一点；上海虹桥到沈阳最快的G1258次9小时21分钟就可到达，南京南到沈阳最快在8小时左右。值得一提的是，此次南京到沈阳共有5趟高铁，这也意味着春运时南京到沈阳的车票会宽裕不少。

　　CRH380B型高寒动车组是目前世界上首款在实际温差达到70摄氏度环境中运用的动车组，也是唯一一款可以在不同气候带连续运营的动车组，并在全年四季展开运营。此前，该款列车首次运用于去年12月1日开通的哈大高铁，目前已在哈大高铁服役一年时间。记者从中国北车(601299,股吧)长春轨道客车股份有限公司(以下简称“长客”)了解到，此次上海到哈尔滨的高铁列车，用的正是这款高寒动车组列车的“升级版”。

　　此次开行的东三省高铁动车均有哈尔滨和沈阳两个铁路局担当，上海局未形成运用高寒动车的经验。尚属首次开进华东地区。