动车为媒“坐客”牵线悠然缩短两地时空

　　记者赵蕴颖

　　本报讯津秦高铁昨天开通运营，昨早6时53分，大连至天津G429次高铁列车从大连北站准点首发，全程运行5小时19分。

　　记者从大连火车站了解到，昨天大连至天津的G429次首发高铁列车上座率近60%。“一条新的线路，客流量需要培养，60%的上座率和我们的预期差不多。”大连站站长助理孙洪喆说。乘客高先生经常往返大连和天津之间，“以前没有动车，坐普速列车要10多个小时，所以我多半会选飞机或客轮，现在高铁开通了，又多了一个选择。”

　　以往大连到天津普快列车单程需要10余个小时，随着盘营高铁开通，大连至天津间开通动车，D55每天6时48分从大连北站始发，13时17分至天津站，缩短了两地间距离。而伴随津秦高铁运营，大连北—天津西G429/30次动车组列车开行。G429次大连北站始发时间6时53分，终到天津西时间12时12分，全程运行5小时19分。停站有普湾站、鲅鱼圈站、盖州西站、营口东站、盘锦站、山海关站、秦皇岛站、滦河站、唐山站、天津站，终到天津西站。到达山海关站二等座票价为168.5元，到达唐山站二等座票价为243元，到达天津站二等座票价295.5元。这趟高铁列车途经哈大高铁、盘营高铁、津秦高铁，使用的是和哈大高铁一样的CRH380B型高铁列车。

　　据悉，津秦高铁是《中长期铁路网规划(2008年调整)》中“四纵四横”中北京—天津—沈阳—哈尔滨客运通道的重要组成部分，也是《综合交通网中长期发展规划》中“五纵五横”综合运输大通道满洲里至港澳台通道的重要组成部分。其运营里程287公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里，起点为天津西站，终点为秦皇岛站。全线设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛9个车站。开通初期，安排开行“G”字头动车组列车5对，包括大连北至天津西1对；而下一步还将实施第二阶段运行图，安排开行“G”字头列车19对，大连至北京、济南、上海的高铁列车也在计划之列。