深茂铁路江门至茂名段动工正线全长265.7公里

　　原标题：深茂铁路江门至茂名段动工

　　国际在线消息（记者陈惠婷通讯员袁钢）：连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路—深茂铁路江门至茂名段日前在江门境内新台隧道等3处施工地点同时动工建设。该铁路正线全长265.7公里，按时速200公里设计，开通后将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道。

　　深茂铁路江门至茂名段起自江门南站，终至广茂铁路茂名东站，设江门南、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、程村、阳西、新圩、马踏、观珠等14个车站，其中蚬岗、程村、新圩等3站为预留越行站。深茂铁路江门至茂名段的建成通车，将一举结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6个县市区不通快速铁路的历史。

　　深茂铁路江门至茂名段沿线人口较为密集，为了最大限度节省用地，全线将架设桥梁97座，隧道12座。其中台山、开平为我国著名侨乡，为保护碉楼古建筑群，双水至台山段将以6公里多的长隧道通过。另外，在新会小鸟天堂北侧通过采用全封闭式声屏障，在跨多线铁路上设全封闭式声屏障，在国内是首创，技术含量高，确保鸟类的繁殖栖息环境控制在可接受的范围内。在其他噪音敏感地带，也设置了大量的声屏障，降噪工程声屏障设计达到近20万平方米。

　　据悉，这是首条直接连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。深茂铁路江门至茂名段的建设，将改变以往珠三角与粤西只能通过普速广茂线相通的状况。

　　作者：陈惠婷袁钢

深茂铁路江门至茂名段动工 正线全长265.7公里

深茂铁路江门至茂名段动工正线全长265.7公里