一条连接新疆南部喀什至和田的喀和铁路目前已安全运行三周年，数百名各族列车乘务人员用维汉双语等服务安全运送573万多名旅客。喀和铁路还有效拉动地方经济发展。

　　喀什至和田铁路自2011年6月28日起开通客运业务，铁路全长488.27公里，途经塔克拉玛干沙漠南缘，线路从南疆铁路喀什站接轨，经疏勒、阿克陶、叶城等10个市（县）至和田。喀和铁路运用先进的调度集中控制系统，列车由内燃机车牵引，并预留电气化条件。列车最高运行时速可达160公里。和田至乌鲁木齐间的硬座票价为113元，仅是公路班车票价的三分之一。列车开行三年来，平均每趟列车上座率都超过100%。

　　据了解，自乌鲁木齐至和田开行5826/7、5828/5次旅客列车为22型车型，全列编组19辆，全列定员1300多人，每列车配有50多名各族乘务员；餐车为各族旅客提供各种清真饭菜。车厢内用“双语”书写的“小心地滑”、“洗脸间”、“为您服务台”、“开水茶炉”等温馨提示，让各族旅客倍感温暖；在车站买票，大多数售票员能用“双语”与旅客对话售票；列车每到一个车站之前，列车广播就用“双语”播报站名，提醒旅客准备下车。

　　喀和铁路的安全运营，促进了当地资源的开发利用，成为喀什、和田区域经济新的增长点，华威集团、中进管业、京缘建材、红合圆农业等一大批国内知名企业在和田安家落户，全聚德、东来顺、国美电器等与老百姓日常生活息息相关的餐饮、家电销售等品牌大店，也在通了火车后，先后落户和田。